دانشمندان یه باتری ساختن که میتونه بُرد ماشینهای برقی رو در آینده تا چهار برابر بیشتر کنه. این باتری تو شرایط آزمایشگاهی، به چگالی انرژی ۱۲۰۰ وات-ساعت به ازای هر کیلوگرم رسیده.
محققای دو تا دانشگاه آمریکایی، یعنی «مؤسسه فناوری ایلینوی» و «آزمایشگاه ملی آرگون»، تونستن یه واکنش شیمیایی رو راه بندازن که تا حالا تو دمای معمولی ممکن نبود. این واکنش باعث میشه که بشه از الکترونهای بیشتری به طور همزمان استفاده کرد، که این موضوع در تئوری ظرفیت باتری رو چهار برابر میکنه. نتیجهی این تحقیق رو وزارت انرژی آمریکا هم منتشر کرده.
امنتر از باتریهای امروزی
رازش تو یه ساختار کاملاً متفاوته. به جای قطعات مایعی که میتونن نشتی داشته باشن یا آتیش بگیرن، این باتری از ترکیبی از سرامیک و پلاستیک با ذرههای خیلی کوچیک لیتیوم استفاده میکنه. این ساختار جامد جلوی خطر آتیشسوزی رو میگیره و باعث میشه واکنشهای شیمیایی پایدارتر باشن.
یه کاتالیزور که مخصوص همین کار ساخته شده (کاتالیزور مادهایه که یه واکنش شیمیایی رو سریعتر میکنه ولی خودش مصرف نمیشه)، به اسم «تریمولیبدن فسفید»، باعث میشه که باتری قدرتش رو حفظ کنه. تستهای آزمایشگاهی نشون میدن که این سیستم حداقل هزار بار میتونه شارژ بشه بدون اینکه ظرفیتش کم بشه. این باتری به چگالی انرژی ۱۲۰۰ وات-ساعت به ازای هر کیلوگرم میرسه. این عدد در حال حاضر بالاترین چگالی انرژی بین تمام سیستمهای باتری قابل شارژ شناخته شده است.
اثبات ماجرا با میکروسکوپ
محققها با یه میکروسکوپ مخصوص که تو دماهای خیلی پایین کار میکنه، چک کردن که آیا این سیستم درست کار میکنه یا نه. با این میکروسکوپ تونستن واقعاً ببینن که اون ترکیب شیمیایی مورد نظرشون، یعنی یه ترکیب بین لیتیوم و اکسیژن، موقع شارژ و خالی شدن باتری به وجود میاد و دوباره از بین میره.
اما یه نکتهای هم هست: با اینکه عملکردش روی کاغذ خیلی چشمگیره، ولی فعلاً همهی اینا فقط در حد تستهای آزمایشگاهیه. هنوز قدمهای بزرگی لازمه تا این تکنولوژی برای استفاده تو ماشینها یا ذخیرهسازی انرژی، هم به تولید انبوه برسه، هم قیمتش مناسب بشه و هم پایدار باشه.
More Stories
کاهش ۳۰ درصدی جمعیت فیلهای ساوانا در آفریقا طی یک دهه
رشد خیرهکننده ۲۳ درصدی فروش خودروهای برقی چین در ماه ژوئیه
نگرانیها از تعدیل نیرو در استودیو آرکین؛ آیا بازی بعدی دیشانرد لغو میشود؟